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润滑油 粘度大但不一定适用

JC玖城润 滑油力于润 滑应用技术解决方案; 

           网址;在系统 中反复使用,而且经常是分散成极小的油滴,与空气接触多,容易氧化变质,应该选用高质量等级的并,添 加抗氧剂、防锈剂、防腐剂和抗乳化剂。 
   使用油 壶、油芯、油杯、油绳、油链等润滑方式,可选用质量等级较低、粘度较高的全损耗系统油。
粘度的 选择是选择过程中 的一个重要指标,同时,的粘度 是形成膜的基 本因素,地区、温度不同,气候变化都会对的选择 造成一定的影响。以上润滑油粘度、温度、地区、气候对照表可供参考,希望能够给予朋友们在选择时提供 一点帮助。
    
选择误 区与的粘度 有关,粘度不 是越大越好。的粘度 是形成膜的基 本因素。一般在中转速、中负荷和温度不太高的工况下,选用中粘度;在重 负荷、低转速和温度较高的工况下,选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的。在低 负荷、高转速和低温等工况下,选用低粘度;在使 用温度范围宽、轻负荷和高转速,以及有其他特殊要求的工况下,选用合成
    在选择 润滑油时,很多人会出现认为润滑油粘度越大效果越好,其实并不是那样。就像有很多驾驶员都认为:润滑油的粘度越大越好,润滑油的牌号(100℃时运 动粘度的厘斯数)越高越 好。这种认识是片面的。粘度越大,各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚。油膜厚,虽有利于防止摩擦表面的磨损,但随之摩擦阻力也大,动力损失增加。国外有资料表明,润滑油粘度降低1厘斯, 大约节约燃料1.5%。

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